Språk
ENG
2026.02.09
bransjenyheter
I en verden av høytrykks væskekraft, velge riktig hydrauliske SAE-flenser er ikke bare et spørsmål om ytelse – det er et kritisk sikkerhetskrav. SAE J518-stogarden, som i stor grad er harmonisert med den internasjonale ISO 6162 standard, definerer to distinkte trykkserier: Kode 61 (standardtrykk) and Kode 62 (Høytrykk) . Selv om de deler et lignende 4-bolts fotavtrykk, er deres tekniske spesifikasjoner verdener fra hverandre. Unnlatelse av å skille mellom dem kan føre til kostbar nedetid, hydraulisk systemsvikt og alvorlige sikkerhetsrisikoer.
Den mest grunnleggende forskjellen mellom kode 61 og kode 62 ligger i deres arbeidstrykkklassifiseringer . Dette er den første metrikken en ingeniør ser på når han designer en hydraulisk krets for tungt maskineri eller industrielt utstyr.
SAE-kode 61 blir ofte referert til som 3000 PSI-serien. Dette er imidlertid litt misvisende i SEO og teknisk verden. Trykkvurderingen for kode 61 varierer faktisk fra 3000 til 5000 PSI (210 til 350 bar) avhengig av nominell størrelse. Når diameteren på flensen øker, synker det tillatte trykket. For eksempel kan en 1/2" Code 61-flens være vurdert til 5000 PSI, men en 2"-flens i samme serie er kun vurdert til 3000 PSI. Denne serien brukes vanligvis for sugeledninger, returledninger og mediumtrykks forsyningsledninger i generelle industrielle applikasjoner.
I kontrast, SAE-kode 62 er utviklet for mye mer aggressive miljøer. Ofte kalt 6000 PSI-serien, opprettholder den en konsistent 6000 PSI (420 bar) arbeidstrykk over nesten alle størrelser, fra 1/2" opp til 2". Denne konstante trykkklassifiseringen forenkler designprosessen for høytrykkssystemer som hydrostatiske drivverk og store hydrauliske presser.
Når et system gjennomgår "trykkspiker", må materialet i flensen ha nok strekkstyrke til å forhindre O-ring tetning fra å bli blåst ut. Code 62-flenser er produsert med strengere toleranser med høyere sikkerhetsfaktorer for å håndtere disse dynamiske belastningene, noe som gjør dem til standarden for "alvorlig service"-applikasjoner.
Et vanlig spørsmål for vedlikeholdsteam er: "Hvordan kan jeg visuelt identifisere disse flensene i felt?" For å forhindre farlig uoverensstemmelse mellom deler, gir SAE J518-standarden spesifikke mandat dimensjonsforskjeller i boltehullmønstre og flenshodetykkelse.
Bolthullsavstanden (det rektangulære mønsteret) er den mest pålitelige måten å skille de to på. For enhver gitt nominell rørstørrelse Kode 62 boltmønster er større og bredere enn Code 61-mønsteret. Denne fysiske inkompatibiliteten er en innebygd sikkerhetsfunksjon; en Code 62 høytrykkspumpeport vil ikke akseptere en Code 61 standard trykkflens, og forhindrer en utilsiktet undervurdert tilkobling.
Hvis du sammenligner en 1" Code 61 flens med en 1" Code 62 flens, vil du legge merke til at Code 62-versjonen er betydelig "beeier."
Valget mellom disse to seriene avhenger ofte av "Duty Cycle" og miljøet der Hydrauliske SAE-flenser vil bli installert. Materialvitenskap spiller en stor rolle i holdbarheten til disse komponentene.
De fleste standardapplikasjoner bruker Smidd karbonstål , som tilbyr utmerkede styrke-til-vekt-forhold. Men for offshore oljerigger, marine miljøer eller kjemisk prosessering, 316L SAE-flenser i rustfritt stål er det foretrukne valget. Rustfritt stål forhindrer overflategroping og korrosjon som kan kompromittere O-ringens sitteoverflate over tid, noe som er en viktig årsak til hydraulisk flenslekkasje .
| Teknisk funksjon | SAE J518 kode 61 (ISO 6162-1) | SAE J518 kode 62 (ISO 6162-2) |
|---|---|---|
| Vanlig navn | Standard Pressure Series | Høytrykksserie |
| Maks arbeidstrykk | 3000–5000 PSI (variabel) | 6000 PSI (konstant) |
| Bolthullsmønster | Mindre / smalere | Større / bredere |
| Typisk boltkvalitet | Karakter 8.8 / Karakter 5 | Karakter 10.9 / Karakter 8 |
| Forseglingsmetode | O-ring (Shore 90 Durometer) | O-ring (Shore 90 Durometer) |
| Hovedfordel | Kostnadseffektiv, lett | Ekstremt trykk- og impulsmotstand |
Q1: Kan jeg bruke en Code 62 delt flens med en Code 61 pumpeport?
Nei. Bolthullsdimensjonene vil ikke justeres. Forsøk på å modifisere hullene eller tvinge en passform er ekstremt farlig og vil ugyldiggjøre alle sikkerhetsgarantier.
Q2: Hvordan måler jeg flensen for å sikre at jeg bestiller riktig erstatning?
Du bør måle to ting: ytre diameter på flenshodet og den avstand mellom boltehullsentrene . Å sammenligne disse to tallene med et SAE J518 dimensjonsdiagram er den eneste måten å være 100 % sikker på.
Q3: Endrer O-ringens delenummer mellom kode 61 og kode 62?
Interessant nok, for de fleste nominelle størrelser (som 1"), er O-ringsporet og selve O-ringen identiske. Forskjellen er i stålet som omgir sporet og boltene som holder det nede.
Q4: Er disse flensene kompatible med metriske gjenger?
SAE J518-flenser kan leveres med enten UNC (tommer) eller metriske boltehull. Du må verifisere utstyrets trådtype før installasjon for å unngå stripping av gjengene.