Hva er designprinsippet for hydrauliske SAE -flenser?

1. Flens tilkoblingsstruktur
Utformingen av Hydrauliske SAE -flenser Først må vurdere tilkoblingsstrukturen. Tilkoblingsstrukturen til hydrauliske flenser består vanligvis av to hoveddeler: en fast flens installert på røret eller utstyret og en matchende tilkoblingsflens. De to flensene er festet sammen av bolter og nøtter for å danne en sterk forbindelse. Kontaktoverflaten til flensen er vanligvis utstyrt med tetninger, for eksempel O-ringer eller pakninger, for å forhindre væskelekkasje.
Flensforbindelsen av hydrauliske SAE-flenser må komprimeres tett og jevnt for å unngå lekkasje forårsaket av feil forbindelse i høyt trykksystemer. Standard SAE -flensstørrelse og avstandsdesign av tilkoblingshullene gjør flensen kompatibel med andre standardiserte komponenter og muliggjør rask installasjon og fjerning.

2. Tetningsytelse
Tetningsytelse er kjerneelementet i utformingen av hydrauliske SAE -flenser. Hydrauliske systemer er vanligvis i et arbeidsmiljø med høyt trykk og høyt temperatur. Fangens tetningsfunksjon bestemmer direkte stabiliteten og sikkerheten til systemet. For å forhindre væskelekkasje, vil hydrauliske SAE -flenser være utstyrt med spesielle tetningsringer på kontaktflaten. Vanlige tetningsmaterialer inkluderer gummi, polytetrafluoroetylen (PTFE), etc., som fremdeles kan opprettholde god tetningsytelse under høyt trykk og høy temperatur.
Tetningsdesignet må kunne brukes i lang tid under høye trykkforhold uten skade eller lekkasje. Tetningsringen oppnår vanligvis tetningseffekten gjennom flensekraften til flensen. Derfor er det nødvendig å sikre at trykket på flensforbindelsen er høyt nok til å sikre tetningsytelsen til tetningsringen under design.

3. Valg av materialer med høy styrke
Hydrauliske SAE -flenser må tåle ekstremt høyt trykk og temperatur i hydrauliske systemer, så valg av materialer er avgjørende. Generelt bruker hydrauliske flenser metallmaterialer med høy styrke som rustfritt stål, karbonstål eller legeringsstål. Disse materialene har sterk trykkmotstand, korrosjonsmotstand og høye temperaturmotstand, og kan opprettholde stabil ytelse i tøffe arbeidsmiljøer.
Flenser i rustfritt stål er mye brukt i transport av etsende væsker, mens karbonstålflenser er mer egnet for konvensjonelle hydrauliske systemer. For spesielle systemer som fungerer under høyt trykk eller ekstreme miljøer, kan designere velge å bruke legeringsstål eller andre spesielle materialer for å sikre at flensen tåler ekstremt høye belastninger og tøffe forhold.

4. valg av bolt og feste
Bolter og festemidler spiller også en viktig rolle i utformingen av hydrauliske SAE -flenser. Valget av bolter bestemmer tettheten til flensforbindelsen. De må gi tilstrekkelig strammingskraft for å forhindre at flensforbindelsen løsner under virkningen av høytrykksvæske. I hydrauliske systemer kobles flensforbindelser vanligvis av flere bolter for å fordele trykket for å sikre enhetligheten av tilkoblingen.
For å sikre langsiktig pålitelighet, er bolter og nøtter vanligvis laget av høye styrke-legeringsstål og antikorrosjonsbelegg brukes til å forbedre korrosjonsmotstanden. I tillegg må størrelsen og antall bolter være nøyaktig designet i henhold til trykknivået på systemet og størrelsen på flensen.

5. Trykktilpasningsevne og styrkeutforming
Trykket i hydrauliske systemer er vanligvis høyt, så flensdesignet må kunne motstå arbeidstrykket uten sprekker eller deformasjon. Veggtykkelsen, størrelsen og formen på hydrauliske SAE -flenser er nært beslektet med trykknivået. Utformingen av flensen må sikre at den kan opprettholde tilstrekkelig styrke under høyt trykkmiljø for å unngå svikt under drift.
Trykktilpasningsevnen til flensen er vanligvis basert på SAE-standarder for å sikre at den kan brukes i høyt trykkmiljøer i lang tid uten lekkasje eller skade. Trykksvingninger og temperaturendringer i hydrauliske systemer kan også påvirke tetningseffekten av flenser. Effekten av disse faktorene på langsiktig stabilitet av flenser må vurderes under design.

6. Dimensjoner og standardisert design
Hydrauliske SAE -flenser er vanligvis designet og produsert i henhold til SAE -standarder for å sikre at flenser er kompatible med andre hydrauliske komponenter. Den standardiserte designen gjør at flenser kan brukes mye i forskjellige hydrauliske systemer, noe som gjør det lettere for brukere å velge i henhold til spesifikke behov. Standardisering gjør også produksjon, vedlikehold og utskifting av flenser mer praktisk.
Størrelsen og standardisert utforming av flenser gjør det også enkelt å utvide og endre hydrauliske systemer. Hvis noen deler av systemet må byttes ut eller oppgraderes, kan standardiserte flenser redusere tilpasningsproblemer og øke systemets fleksibilitet.